KM 8/16/2009

Stort tack till alla, piloter såväl som publik, som mötte upp till vårt årliga klubbmästerskap! Tack även till vädergudarna som välsignade oss med ett fantastiskt väder hela dagen!

Totalt kom tio piloter till start i tre olika tävlingar. Och pristagare blev:

Paramotor:
1. Henric Höggren
2. Matti Sandberg
3. Martin Holm

Hängglidare:
1. Mikael Gustafsson
2. Anders Malmquist
3. Ulf Karlsson

Skärm:
1. Maths Versén
2. Anders Granfelt
3. Henric Höggren


KM hölls 23 aug 2008

7 vingar och tyvärr bara 1 skärm kom, så skärmklassen uteblev.

(men inte blev Torbjörn sur för det, han drog ju på sträcka och
landade just utanför Kumla :))

Regler
Planerad flygtid uppges före start.
Med flygtid avses tid då pilot lämnat marken och tills då piloten tagit mark på något sätt.

Poängräkning TID:
Planerad tid +/- 15s ger 0p.
Tid mellan+/- 15s upp till +/- 120s ger verklig antal s som poäng.
Tid utöver 120s ger 120p.

Poängberäkning LANDNING:
Antal decimeter från landningsmärket ger motsvarande antal poäng.
Max poäng är 300.

Minsta antal poäng eftersträvas.

Resultat vinge:

Plats Namn planerad tid verklig tid poäng landning poäng slutpoäng
1 Mats Johansson 5min 4.32min 13 4m 40 53
2 Jörgen Gideonsson 5min 4.02 43 11m 110 153
3 Marcus Lindkvist 7min 5.16 89 7,5m 75 164


Eriks Mexico resedagbok

XX/24
(080203)

Hej, tack för alla SMS och samtal.
Är rörd over allt medlidande och "krya på dig".

Jag har blivit flyttad från intensiv vård till medel intensiv nu, det
betyder att jag inte är uppkopplad med en maskin som piper vid vare
hjärtslag… ganska skönt.
Jag har fått alltså fått tre operationer.
Kraschade alltså på fredagen.
En akut i ryggen för att flytta bensplitter från L2 som låg och pressade
mot ryggraden. Tog ca 4h, Iaf gick det bra och läkarna tror inte det kommer
att bli permanenta nervskador.

Fick en stabiliserande och permanent ryggoperation på söndagen. Den tog
nästan 7h, blev riktigt sliten…

Torsdag fick jag en extern fixering i höger smalben. Det sitter som en ring
runt knäet med stavar som sticker in i smalbenet. Allt sitter i smalbenet
så jag kan böja benet. Operationen tog nästan 4h.

Är på det hela nu mycket sliten, enligt läkarna helt normalt. Känns som jag
har en tegelsten inopererad i ryggen. Gör ont mest hela tiden. Kan bara
ligga på rygg än så länge. Halvsitter just nu men allt jag gör ont. Får
smärtstillande mellan varven. Gör nästan lika ont då men jag blir dåsigare.
Fick en korsett som ska hjälpa hålla ryggen rakare för ett par timmar sen.
Har inte bestämt om den hjälper ännu. Ska tydligen vara mest för när man
sitter och står. Jag har på mig den för säkerhets skull ändå.

Men som läkarna säger så är allt normalt och smärtan kommer att minska med
tiden.
Eftersom allt verkar som det kommer att bli bra med tiden så håller humöret
uppe och kämpar på. Finns inte så mycket annat att göra. Längtar till att
kunna sitta ordentligt, längtar hem.
Har svårt att sova på nätterna.

Min flickvän Mia är här och är ett fantastiskt stöd. Hade varit mycket
svårare utan henne. Hon hjälper till med alla småsaker som är helt omöjliga
att göra själv nu.

På måndag ska mina Svenska läkare (vet inte vilka dom är) tala med dom
Mexikanska och bestämma min framtid. Eventuellt får jag åka hem nästa
vecka. Ska tydligen komma en Svensk läkare hit och hämta mig. Vet inte så
mycket mer just nu.

Tack alla, tack för allt!

Med vänlig hälsning / Best regards,

Erik Svedlund

 

SMS rapport från Erik Svedlund
Från Cirrus

"Fick en snäll front som gick i räka och höger öra fick en stor kravatt. Har aldrig haft en så stor kravat förut och var inte särskilt högt utan bestämde att kasta nödisen. Den kommer ut fint och jag kollapsar vänster sida av huvudskärmen med b-linorna.
Ropar på säk-frekvensen att jag hänger i nödisen. Trillar ned mellan två höga tallar och huvudskärmen lägger sig över ena toppen. Hänger så i ca 5 sec så går toppen av och jag faller minst 10m till marken. Var aldrig utan medvetande. Flögs med helikopter till mexico city. Dom opererade min rygg samma kväll. Tror jag är på det bästa sjukhuset i mexico. I morgon ska jag få en ytterligare operation i ryggen och i höger ben som är av på tre ställen. Enligt specialisterna kommer jag inte att få några permanenta skador. Men 3 kotor i ryggen kommer att vara stelopererade. Förmodligen blir jag skickad till sverige om en eller 2 veckor. Är vid gott mod. Är i goda händer. Hälsa alla. Är det nått nån undrar över så är det bara att ringa eller sms'a.
Det gör inget om du sprider den här informationen."

Erik Svedlund
0733378012

 

11/24
Ahaa!! Äntligen Måål!
Inte först men bra i alla fall.
Faktist så kom nog hälften av piloterna i mål.
Blir not inte så brabpoäng.
Olov var snabbaste Svensk, sen Pär, Rolle, Håkan, jag,
Fredrik G, ochbMagnus.
Ganska trött nu. Måste ha mat. Har bara ätit frukost...

Direktlänk till flyget:
Flightlog

 

10/24
Monarca Open Task 3
70 km bana idag igen. Ganska svaga förhållanden.
Lite sen i starten, ca 6min. Flög hyfsat. Kurvade lite mycket med på det
hela ganska bra.
Kom upp till passet. Tyvärr kom det in cirrus igen och släckte ut precis
som jag behövde ca 200m till för att ta mig över berget
och glida i mål.
Landade alldeles ensam i en liten dal. Massor med ungar såklart.
Tyckte synd om mig själv och började packa ihop skärmen,
då kommer det sex
stycken skärmar till ned på samma plats där jag landat.
Var inte så ensam längre och allt kändes bättre.
Två norrmän, en Sloven, en
Amerikan, en australiensare och någon som jag inte vet vem det var.

Landade alltså 5,5km kort om mål. Bäst av Svenskarna!
Tyvärr var intge det så bra när 50 andra piloter flög i mål...
Jag ligger nu på plats 61.

Direkt länk till flyget:
Flightlog

Imorgon ska jag flyga som en örn!

 

9/24
Monarca open Task 2
70km bana och jag lyckas landa 256m kort från mål...
Orkar inte skriva mer om det just nu men ni kan väll räkna ut hur det känns...

Länk till flyget:
Flightlog

Annars är allt bra, organsissationen fungerar klockrent. Maten är
fantastisk och alla är jättetrevliga.
Jag blev 65a i dag och ligger 63a totalt. 4e bästa Svensk.
Totalt är det 148 piloter.

 

8/24
Monarca Open Task 1 

Startade tidigt och hade bra höjd så jag försökte gå och lägga mig ute
i dalen för att gida med vinden in i startcirkeln. Tyvärr hamnade jag
lite lågt och var tvungen att kurva upp igen när starten gick. Blev
därför ca 2 minuter sen till start... tog turnpointen och gled mot
Crazy, fick en blåsa och kunde glida mot starten som var andra
turnpoint. Lyckades få ett fint stig bakom Penon, tog höjd men sjönk

jättemycket på väg mot Crazy, ny blåsa och gled över mot Tre kungar.
Ny blåsa precis i turnpointen. Kom ganska högt men sen var det stopp...
Gled och landade på La Casa som var tredje turnpoint. Olov och Kent
Norrman landade där med.

En hel del piloter flög i mål. Mycket bra gjort då det var mycket
cirrus när vi landade.
Alla som jag pratade med trodde det skulle bli lätt att flyga i mål men
strax efter start började det komma in en massa cirrus som släckte ut
ordentligt ett par timmar mitt på dagen.
Sitter just nu och kollar att allt blev som det skulle vid GPS
incheckningen. Det var en massa datastrul och jag fick vänta 1h på att
tanka ut trots att jag var 3a i kön.
Mitt pilotnummer är 734 men jag var registrerad i programmet som 732,
när "Miguel" skulle ändra numret lyckades han radera mig som pilot...
Sen tankade han ut min GPS-logg till 732 numret men fick inte med mitt namn...
Vi får se hur det går.
Förövrigt är jag mätt på tachos och glass. Maten här är helt
fantastkisk men lite stark. Dessutom kostar den nästan ingenting.
När ni läser detta borde resultaten finnas på hemsidan.

http://www.monarcaparaglidingopen.com/
I morgon är startordningen enligt dagens resultat. Den som flugit bäst
får starta när han vill. Den som är sämst får starta sist eller när 
ingen annan vill...

Direktlänk till flyget:
Flightlog

Tiderna nedan ska justeras med -6h

Flight statistics
Date 2008-01-20
Start/finish 17:53:57 - 20:09:32
Duration 2 : 15 : 35
Max./min. height 3520 / 2236 m
Max. mean/top speed 61 km/h / 73 km/h
Max/min climb rate 3.57 / -3.35 m/s over 60s
Total distance 85.65 km

 

7/24
Sista dagen innan tävling. Soligere än dagen innan.
Vi la en task och bestämmde Laps time.
Jag startade tidigt och och lyckades komma högt.
Flög ganska snabbt men kunde gjort bättre val vid antennerna då jag
försökte flyga på en skuggsida mot sista turnpoint...
Per Suits och Stefan Rollen flög hela banan. Riktigt bra gjort.
Såg ett nödskärmskast idag. Såg inslaget, skärmen dök lite och då kom
nödisen... Han hade kanske 1000m till marken.
Lite tidigt att kasta enligt mig. Nån sa att det var en Finne...

Annars är allt toppen, tappade/glömde/förlorade mitt Visa kort igår,
upptäckte det först idag då jag checkade in för tävlingen.
Spärrade kortet och kollade på internet om det saknades pengar. Som tur var
gjorde det inte det! *PUH*
Tror jag glömde det i bankomaten igår. Man får kortet sist i dessa
maskiner. Tog väll pengarna och gick...
Jag har cash och ett annat kort så jag klarar mig, ingen skada skedd.

Imorgon börjar alltså tävlingen.
Resultat och sånt kommer säkert finnas på
http://www.monarcaparaglidingopen.com/
Jag kommer självklart skriva hut det går för mig och dom andra Svenskarna
här med.

Dagens flyg finns här:
Flightlog

 

6/24
Mitt första flyg i Valle, tyvärr kom det in en hel massa Cirrus och släckte
ut. Vi hade gjort en Task som blev lite svår med tanke på förhållandena.
Det var ingen vind alls utan det var bara termiken som drog. Mycket
märkligt tyckte jag då det gick att flyga överallt utan turbulens och
rotorer. Lärde mig hur man byter till nästa turnpoint på min nya
XC-Trainer... Tog lite klurande att räkna ut när jag flög. Landade
tillsammans med Håkan Lindqvist och Magnus Eriksson. Tog taxi tillbaka till
Valle som kostade 60 pesos, ca 35kr.

Flight statistics
Date
Start/finish 
Duration
Max./min. height
Max. mean/top speed
Max/min climb rate
Total distance
2008-01-18
17:56:00 - 20:59:51
3.03.51
3226 / 2201 m
54 km/h / 60 km/h
2.38 / -2.13 m/s (over 60s)
111.74 km

 

5/24
Tyvärr blåste det förmycket för att flyga...
Vi var på starten två ggr men inte blev det bättre för det.

Idag ser det mycket bättre ut, svagare vind med cummulusar som det ska.
Nu är det dags att dra!

// Erik S

 

4/24
Har lite svårt att tänka i rätt "tempus" när jag skriver (anledningen att
jag vet varför det heter tempus är för att jag fick så mycket skäll i
skolan för juste det...).
Jag skriver på morgonen efter dagen jag skriver om... så i fortsättningen
kommer allt från igår heta igår och det som planeras hända i dag heta idag.
Slut! Frågor? Framåt!

Igår hade vi höga förhoppningar om att flyga en task det laddades upp
turnpoints mm hela morgonen.
Borgmästaren i staden hade ordnat så att Polisen dök upp och skjutsade upp
oss till starten!
Vi sattt alltså uppe på Polisens pickup tillsammans med alla skärmar. Helt
otroligt, men mycket roligt!
Tyvärr så föll det på att det kom en kallfront ingen räknat med. Så det var
lite mycket vind och lite snett på starten...
Så vi fick skjuts med den ambulansen ned... Folk är väldigt vänliga!

Men istället för att ge upp helt så åkte vi till en lokal kulle för att
backglida / balansera skärm.
Väl där visade det sig att att det fick att hanga, jag flög väll i ca 10min
men sen kändes det bra för dagen. Det var inte helt laminärt...
Per Suits, Magnus Eriksson och Fredrik Gustavsson flög också. Flygningen
upphörde ganska snart efter att Fredrik hade fått ett litet inslag på lågan
(som han rädde ut fint).

Eftermiddagen spenderades på det lokala badhuset. Det skulle tydligen vara
bra att smeta in sig med lera och se helt galen ut... så det gjorde vi.
Det fanns även varma källor där. Vattnet var jätteskönt men saltigt och
alldeles som kolsyrat. Det var som att sitta i en pool med varmt
Vichyvatten...

Kvällen avslutades med en stor stek och tidigt i säng. Det har varit blå
himmel i natt och vi hoppas på starka förhållanden idag.
Samma task ligger!

 

3/24
Igår hade all utrustning kommigt och vädret såg riktigt lovande ut.
Frukost vid 09:30 och upp till starten vid 11 ungefär.

Olov Nydhl och Stefan Rollen ansluter med oss på morgonen, dom har varit
här i Mexico sen strax före nyår.
Innan dom kom hit hade dom varit med på en lokal tävling. Tyvärr blev alla
task inställda...

Olov startade först och tog en fin blåsa en bit ut från berget. Per S
startade strax efter men kom väldigt lågt innan han tog samma stig rakt upp
efter Olov.
Jag startade strax efter dom men då var dom nästan halvvägs till molnbas.
Fick en liten front (väldigt odramatiskt) innan jag hittade stig på ungefär
samma ställe som dom.

Per och Olov stack rakt över dalen och jag följd men en blåsa efter. Såg
att dom kom lågt och avvaktade mitt ute i dalen i ett stig. Tog molnbas och
drog vidare när det såg bättre ut.
Kom ifatt Per S och vi flög tillbaka till Ixtapan och landade på samma
ställe.

Gårdagens flyg finns här;
Flightlog

Under flyget tog jag och gjorde waypoints och idag har vi en task.
Tasken är ungefär som gårdagens flyg... Ska bli riktigt kul.

 

2/24
Igår när vi (Svenskarna) kom fram till Mexico saknades tre skärmar.
Tydligen hade planet varit för tungt och dom hade helt enkelt lastat av
lite väskor for att kunna lyfta...
Som tur var flög jag inte med det bolaget och ficka all min packning
komplett och oskadad.

Idag var första flygdagen och vi har flygit här i Ixtapan. Hector som äger
hotellet och som guidar oss lånade ut skärmar till de som saknade så alla
har fått flyga.
Det var en märklig dag enligt Hector, små och starka blåsor och mycket
vind. Man driftade väldigt på lågan.

Jag gjorde ett hyffsat flyg, landade tillbaka i byn där vi bor och blev
översvämmad av ungar. Minst 20 st som skulle känna och klämma och gå bland
linorna...
Men det var bara roligt egentligen och jag fick sjuts av en man tillbaka
till hotellet.

Ni kan kolla flyget här:
Flightlog

Nu har jag presis avnutigt en fantastisk middag med god öl och en massa
flyg snack.
Allt kostar 1/3 av Svenska priser.

Mer info kommer senare. Hej hopp!

 

1/24
Jag sitter just nu på Arlanda påväg till Mexico.
Jag tänkte skriva lite om vad som händer på den här resan då jag tycker vi
behöver lite nytt material på hemsidan.

Jag kommer vara i Mexico i tre veckor, första veckan är träningsvecka för
att komma i ordentlig "flyg form".
Vecka två och tre är tävling. Först Monarca Open och sen Pre-Worlds. Båda
är FAI class 2 tävlingar.
Vi är nio svenskar som kommer delta i båda en eller bara den ena tävlingen.
Mer info på http://www.monarcaparaglidingopen.com/

Jag försöker skicka rapporter när jag får chansen. Bilder kommer oxå hoppas
du kan få med det på sidan.
Tala om vilken storlek du vill ha so ordnar jag det innan jag skickar dom

Idag kommer jag flyga till Mexico, via Frankfurt.
Kommer anlända Mexico city runt 20:00 lokal tid (tror dert är 6 eller 7h
bakom Svensk)
På flygplatsen i Mexico City kommer jag möta upp med ett gäng andra
Svenskar mestadels Stockholmare.
Vi kommer sedan tillsammans resa till byn Ixtapan där vi kommer flyga
första veckan.
Eftersom det är "strul" på starten i Valle de Bravo åker vi till ett annat
ställe och tränar.
Mer om strulet när jag har fått förstahands info, det står en massa "skit"
på diverse forum på nätet...

Nu ska jag borda planet!

Flyg högt och fort!
/Erik


Norge Hvittingfoss SM

Jag (Erik Svedlund) och Torbjörn Månsson var i Hvittingfoss i Norge under Sverige/Norge
Cup.. Väldigt rolig tävling och mycket bra arangemang runt om med liveband
mm. Två heat blev det.
Länk till tävlingen: http://www.vsk.info/vsk2/main.php?sida=sc07

Jag gjorde bort mig i första heatet då jag fick för mig att landa "jag
kommer ändå inte komma längre i den här motvinden..." Och medvetet gick ned
och landa.
10min serare vänder vinden och jag såg min kompis som jag låg en km före
innan landningen flyga över mig och vinna det heatet. "Rönnbär" sa räven
surt.
Dock lärde jag mig en bra läxa. GE ALDRIG UPP!!! Så länge du är i luften
har du en chans!

På söndagen var jag riktigt taggad och bestämde att inte göra bort mig
igen.
Strax efter starten kom en varmfront in över oss och de höga cirrusmolnen
stoppade solinstrålingen. Jag gissade att den termik som fanns skulle
försvinna ganska snart så det var viktigt att komma i luftten snarast!
Efter start var det svårt att hålla höjden och det var flera som fick landa
direkt. Jag kämpade hårt och gjorde bra val och som belöning var jag efter
ett tag på 1200m. Eftersom förhållandena var så svaga bestämmde jag att jag
flyga långsamt och ta all höjd jag kunde få. Under flyget kunde jag föja
mina konkurenters framfart och såg att en efter en fick landa efter banan.
Efter första turnpoint var lågt men lyckades hitta ett fint stig som tog
mig högt igen. Jag flög då med en Norrman, han lyckades få bättre höjd än
mig och stack på glid mot andra turnpointen. Själv var jag inte nöjd med
höjden och låg taktiskt kvar och sökte av området efter mer stig. Och
tillslut hittade jag en fin blåsa som tog mig upp till 1500m. Jag såg att
Norrmannen fick gå ner och landa han med. Det var häftigt att inse att jag
var den enda pilot kvar i luften. Med den höjd jag hade kunde jag ta andra
turnpoint och glida halvägs mot tredje turnpointen. Tyvärr fick jag inget
mer stig och insåg att jag skulle behöva landa. Jag har en Svensk flagga
fastknuten en lina som jag fäst i selen, i botten av flaggan hänger en
landningsöl. Jag tog fram flaggan ur en ficka där jag förvarar den släppte
ut den. Dom sista 500höjdmetrarna av mitt glid vajade den svenska flaggan
segersäkert under mig! Jag landade stolt och lycklig på ett stort fält.

Min första heatvinst! Totalt blev jag fyra i den här Svergie Cup tävlingen.
Det hurrar vi för: Hurra, hurra, hurra, hurra!

För att titta på mina flyg, följ dessa länkar:
Flightlog - Heat 1
Flightlog - Heat 2
Hitta länken för Google Earth, ladda ned och öppna filen. (du måsta ha
Google Earth installerat, gratis program)

Här är en länk till resultatlistorna från Norge:
http://www.vsk.info/vsk2/main.php?sida=sc07results

Här är en länk till totala ställningen i SC:
http://www.paragliding.se/t3.asp?p=63806&x=1&a=917009


Klubbtävling!!!

En klubbtävling planeras att hållas 25 aug. (blev 15 sep)
Grenarna som planeras är: Precision & Sträcka.
Det blir både bil- och flygbogsering.
Mer information kommer närmare tävlingsdagen.

Vi avvaktar tävlingsinbjudningar och publiceringar inför säsongen.
Titta in på denna länk så länge
http://www.hangflyg.org

Övriga tävlingar
Du som är medlem och önskar flagga för fler tävlingar på den här sidan skickar ditt redigerade bidrag i textform till webbredaktören.